如何判断柴油发电机组启动蓄电池是否已经报废？

蓄电池的电极是由铅与铅的氧化物所构成的，电解液是硫酸的水溶液，是柴油发电机组极为重要的启动组件,其作用是实施对柴油机的电启动、控制机组燃油系统以及自动化(ATS)的实时启动运行或停止。如果蓄电池不能正常供电，将会对柴油发电机组的运行产生重大影响。因此用户一定要学会判断柴油发电机组启动蓄电池是否已经报废，如已报废，则需要及时更换。

1、在蓄电池寿命终止时，可运用万用表以及电流表测验电压与电流，如果它们的值都很低，电池的功能随之降低。蓄电池内将会出现短路以及断路的现象，需时更换新的蓄电池。

2、在实际运用中，蓄电池的放电容量低于额定容量的60％左右，若是在修复后仍无法恢复功能，就需报废处理。通常在蓄电池的容量衰退至60％左右之后，功能也将会随之大幅衰退，同时还将很快失去全部的充放电能力。

3、蓄电池充电时，出现严重的发热以及外壳变形的现象。在蓄电池的极板出现软化变形时，活性物质将会脱落，电池内的电解液也会发黑，甚至失效至无法恢复。

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